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芝麻小说 >> 明末黑太子 >> 第1184章 遵章守规

第1184章 遵章守规

在矿场挖矿的奴隶,几乎都是犯人、俘虏、以及用来抵债的蛮夷,只要没有大明良珉,那就无伤大雅了。

这两位对军机处的工作也是从惊诧到享受,连南廷内阁都得不到如此优厚的待遇。

内阁成员与各部尚书轮流在军机处值班,一周还能休息至少两天。

工作日也就是从上午九点到十一点,下午一点到三点。

若是碰上下雨或者下雪,不方便回家,三点之后直接开始打麻将……

在军机处里有侍女陪伴,能吃、能玩、能睡,可谓其乐无穷。

二人完全不敢相信,北廷的大员们就是如此管理朝廷事务的。

就算这样,朝廷也没乱,一年还能岁入超过七千万两银子,堪称不可思议。

原因无他,各衙门与诸事都有既定的流程与规章,只要官吏们按部就班去做便行了。

真出了问题,那就说明有人不守规矩,打算坑害或渔利,否则决计不会出大错。

重要的是奖惩要分明,力度要大,不然问题不会得到解决。

哪怕无法根治的贪墨问题,也要年年杀一批,不能手软,更不能包庇纵容之。

昊菁皇帝曾不止一次说过,若是每个官吏都按时上下班,按流程办事,按规矩领月俸,请问哪来那么多问题?

出现问题之后,还故左言他,装聋作哑,甚至栽赃陷害,倒打一耙,一个个心里没数么?

蛀虫们的那些伎俩,昊菁皇帝在太子监国的头一年就基本都见识过了。

“忠肝义胆”杨士聪!

“铁骨铮铮”吴伟业!

“不侍二主”谢伊晋!

“公正严明”陈必谦!

“一片赤诚”吴昌时!

“家徒四壁”黄豆公!

自己属于哪一类,自己对号入座!

这些年过去了,在厂卫与三法司这边,只有错抓的,没有错放的!

由于连年“过筛子”,这五个部门也积累了大量的办案经验。

要么自己身上有破绽,要么亲属、朋友、同乡有破绽。

加上检举方式的帮助,只要是蛀虫,就一定会被挖出来。

每年清理一次,便可以让北方各地的运作顺畅不少。

由北都带头,顺天府跟进,北直隶作为示范省份。

其他地方都会仿效,因为蛀虫们一般都是盘根错节的。

只要抓出来一只,其他人就没法继续隐藏了,届时各地巡抚都得配合办案。

若是当地官吏不作为,昊菁皇帝便会直接派人过去抓蛀虫。

阻挠办案视同谋反,一律予以逮捕。

昊菁皇帝十分体贴嫌犯们,早已下令扩建及新建了大量的牢房。

北都这边可以轻松收押上万人,还不够的话,连军营都可以腾出来。

不论是战火纷飞还是国泰珉安,都不耽误蛀虫们捞钱。

大明存在一天,蛀虫们就吃一天。

万一大明不行了,蛀虫们就吃到下个朝代!

若是皇帝不了解蛀虫们的德行,即使实现中兴了,以后也会被蛀虫们给活活吃垮。

为了大明能够持续强盛世,昊菁皇帝就不得不连年吃蛀虫了。

最近十年,挖出来的蛀虫身价总价值高达一千万两银子。

也就是说,平均每年都会抄没价值一百万两银子的蛀虫家产。

以后若是减少了数额,要么说明官吏们开始守规矩了,要么说明办案人员被收买了。

瞿玄销与陈用极是很守规矩的,一是初来乍到,二是到了阁老的位置,也不需要捞钱了。

每天在军机处当差,享受着侍女按摩,到了饭点还能品尝御厨的手艺,喝着高级美酒,然后微醺下班,这真是堪称大明官吏的最高境界了……

严嵩、海瑞、张居正等人若是在当下为官,一定能高兴死!

北都白天熙熙攘攘,人流涌动,到了晚上便会是灯红酒绿,声色犬马。

使得从南廷过来的一些官吏感觉这里比江南还江南,纸醉金迷,好不快活。

但北帝就是能把经济弄好,与三十年前有天差地别之分,他们不得不暗自称道。

尤其是新城这边,修建得简直跟花园一样,街道整洁,楼房甚多。

电线杆林立,广告牌星罗棋布,商铺栉比鳞次,一切都显得繁荣而又井井有条。

哪怕新城比老城的房价高了不止一倍,有钱人也愿意在住在新城这边。

太上皇倒是想过在南都那边仿效一番,只不过南都滨江且周围多山,扩建起来十分不易。

相比之下,北都就没那么多地形限制了,以后可以从新城一直扩建到通州去。

这并非是奢望,因为从天津过来的铁路就经过通州。

由于铁路所带来的便捷,从通州到新城的沿线地带都已经被百姓们花式占有了。

通州与新城这两头的房价自然是最高的,其次便是之间负责装卸货物的小站点。

围绕这些站点已经形成了面积不小的住宅区,未来三五十年就可能直接连成一大片了。

要不是路基附近是有驻军的炮楼,驻军还会不分昼夜的进行巡逻,光是这些百姓就能偷光火车上的物资。

昊菁皇帝可以默许百姓们白蹭铁路所带来的福利光环,但从事飞贼业务,那就肯定不行了,抓到一个毙一个!

铁路东段的起点就是天津,西段已经修到了博斯腾湖。

未来还会延伸至巴尔喀什湖,甚至更远的乌拉尔山。

南廷此前也在忙着修建铁路,可惜勘测之后发现修桥的费用居然比铺设路基和铁轨还高!

反而是郑芝龙在自己控制的福建以及琼州修建了两条铁路,琼州的铁路就是用来运输从金矿挖出来的矿石的。

云南的沐天波也修了一条铁路,虽然距离很短,只是从昆明到曲靖,但总比一点没有要好得多。

若是能与贵州境内,从贵阳到安庄卫的铁路连通,那也算是小有成就了。

对于地方修建铁路,昊菁皇帝也表示支持,但资金方面得地方自己想办法。

朝廷会派科学院的勘测人员免费帮助勘测沿途情况,选择最佳线路。

还会派出路基和桥梁工程师,帮助地方修建铁路沿线的桥梁并指导铺设路基。

最后就是免费赠送整车,包括车头和车厢,地方不用在这方面花钱。

棘手的征地之事,肯定得由地方衙门去解决,朝廷不会惹这个麻烦。

不过昊菁皇帝相信各地的百姓和富绅都会欢迎铁路经过自己的土地,因为这就是一条“大金龙”。

铁路修到哪里,哪里的经济就会立刻好起来,这是显而易见的事情,因为修铁路就等于是修路。

只要有了路,能把人和土特产带出去,再穷的地方也会逐渐便富裕的。

云贵铁路虽然是自行存在的支线铁路,但对于西南的发展,特别是支援缅甸,有举足轻重的意义。

云贵两省方面也表示在未来十年内,会把各自的铁路连通起来,并将铁路西段努力向缅甸放向延伸。

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