当然，这种民用版军舰的性能肯定是不如正牌军舰的，但是架不住数量多啊。这就是海军版的人民战争！
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在渤海造船厂厂区西边，远离主厂区的偏僻角落有一栋很长的建筑，从海里一直延伸到200多米外的山上。这栋涂着迷彩的建筑有大约40米高，50米宽，靠海的一侧延伸进海里，靠山的一侧嵌入山体内。建筑周围警备森严，警戒区超过300米，而且这栋建筑很怪，墙上只开了几道门，墙上也有几排稀稀落落的气窗。
但是如果走进去，就会发现这栋很大的建筑其实只是个壳子，里面是空荡荡的，什么都没有。呃，也不是真的什么都没有，里面还有很多电灯和换气扇的，墙上也有扶梯和平台，当然最主要的东西是在它的地面中央。这是一条42米宽的水道，这条笔直的水道大约有300米长，一头通往大海，一头通往山体内部。水道两头都有两扇大门，此时都紧紧关闭着，特别是嵌在山体里的那两扇钢门，一看就相当的厚实。
是的，这个建筑只是个幌子而已，它的最大作用就是用来掩盖这条通往山体内的水道。那么山体内是什么呢？也没什么，就是一个小小的船厂而已。按照它的船坞计算的话，最多就只能建造2万吨级的船只，在当今中国确实不能算大。
这座山并不大，高度不过两百多米，占地十多平方公里，也没有什么名字。在渤海造船厂规划时，就把它和附近另外几座小山都一起划了进来，就改名为“葫芦山”。之后中国派出了大量的施工队，用了七年时间，把渤船地盘内的这几座小山都挖空了，在里面修了很多建筑，特别是葫芦山，它的整个山腹都被挖出了大大小小的空洞，最大一个洞高40米，长约500米，宽约200米，面积十万平方米，里面有大小4个船坞。
正常人都知道，把船厂建在山腹里，无疑是一件非常非常费时费力的事情。至于为什么要花这么大的力气把山腹掏空，把这座船厂修在里面。原因很简单，因为这里是核动力潜艇的总装厂！这里是中国第一座，也是目前唯一一座核动力潜艇的总装厂。
其实这个不起眼的地方才是渤海造船厂的真正重心所在，尽管这块区域的面积还不到渤船厂区的十分之一。
此时四个船坞都是满的，各自放着一艘水滴形潜艇，从外表可以看得出来它们都是相同型号，东面两个船坞的两艘还在进行船体的建造，西边的两艘看起来已经差不多了。
“李总，目前两艘912型一号艇和二号艇的舾装工作已经进入最后阶段，月底就能完成。下个月就能开始海试……三号艇和四号艇今年七月能完成船体建造，明年年底左右完成舾装工作……”金龙宇在旁边介绍道。
“嗯，911型的情况现在怎么样了？”李昂点点头。这里他已经不是第一次来了，原本这里是建造常规潜艇的。当年他第一次担任装备局局长过来视察的时候，这里的产品是908型“海象级”远洋运输潜艇，一种水上排水量15000吨的大型潜艇，主要是承担“人道主义救援物资”运输任务。
金龙宇自豪的答道：“911型的情况非常稳定，现在已经顺利运行四年了。9000号和9001号工程船也顺利运转了六年。”
他们说的911型和9000号工程船都是试验型号，9000号和9001号工程船是最早的核动力技术验证船，911型是试验型号的核动力潜艇，也是世界上第一艘核潜艇。
这即将完工的两艘912型潜艇是中国海军第一种正式列装的核动力潜艇。912型在海军的命名是“白鲸级”，它们使用的是第四代反应堆——气冷快堆，气冷快堆是性价比最高的第四代反应堆，它能实现燃料增值，而且具有良好的固有安全特性。因为是增值堆，它对于铀燃料的利用率可以达到90%以上，是压水型反应堆的燃料利用率的200倍左右。白鲸级在建成之后，如果没有意外，可以终身不用更换燃料。
在它们开始建造之前，两艘使用第四代反应堆，伪装成商船的实验船已经在海上跑了快四年，两艘911型也满世界跑了快两年，已经证实了第四代反应堆的安全性与效率。
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