所谓在盲人的世界里，独眼龙也可以当国王。在没有雷达索敌，夜战全靠飞行员眼睛的时代，拥有感知力的李华梅，在夜战中要击落对手甚至比白天更加轻松。
二月一日晚，当上海地面上的红军发动夜战反击的同时，李华梅也驾机出战。英国人为了对付红军的夜袭战术，也组织了夜间战斗飞行部队。
英国人的夜间空军，是始于登陆舟山岛的初期，当时红军方面天天派出波2前去骚扰，不胜其扰的英国人被迫组建了夜间战斗机部队。在没有雷达的时代，夜战的战果寥寥，虽然击落了两架波2，但英军自己也因为事故而摔了一架。
英国人因此开始重视夜间轰炸，十二月八日的空战结束后，道丁组建了自己的夜间轰炸机部队。当他的夜间轰炸机部队开始在沪杭上空出现时，由于这时的李华梅和林汉都已前往徐州战场参战，让道丁的夜间轰炸机“舒服”了几天。红军方面虽然也有夜间战斗机，但是夜间空战的战术运用双方都在摸索之中，双方的飞机在天上就象是两个蒙眼的盲人在找对方，往往互相都摸不到。考虑到夜间空战时很容易受到自己本方防空炮火的误伤，红军方面后来甚至一度放弃了夜间空战，直到李华梅归来。
二月一日后，前线的日本空军和中苏联合空军的血拼日渐衰弱，徐州地区上空的制权空已完全被红军掌握，加上徐州战场的战局明朗化，李华梅先林汉一步回来，参加夜间歼击部队后，道丁的好日子就结束了。
在从徐州战场返回的前一天，李华梅刚好在日本陆航身上刷满了第一百个击坠，成为人类有史以来的第一个击坠过百的飞行员。
当晚出战的李华梅，一夜出两次，先后击落十一架飞机，她的指引下，三架跟在他身边，驾驶霍克II夜间型的友机也取得了两个击坠。
二月二日深夜，再次出击的李华梅，又亲自打下了九架夜间飞机，而到了第三日，英国又“莫名其妙”地在上海夜空足足损失了十五架飞机，其中大部分也是李华梅“刷”到的。
到了第四天，道丁再也不敢派出夜间轰炸机部队了，突如其来的巨大损失，让道丁有种感觉：那双监视着沪航天空的眼睛又回来了。
与此同时，道丁从红军的广播里，听到了“蓝色十三”归来的消息，红军方面在二月五日这天，在广播中高调宣传李华梅在夜间空战的战果，称赞其为“沪航上空的鹰”。
而二月五日的白天，对上海进行大面积战术轰炸的英国皇家空军，传回了他们在上海上空遭遇“蓝色十三”的消息。先前一直避战，只有形势有利时才会主动空战的中苏联合空军，就在“蓝色十三”的率领下再次对皇家空军发动挑战。
而且这一回，中苏联合空军又一次地倾巢出动。
“天啊，好多的战机！”
“蓝色十三，蓝色十三又出现了！”
“我被打中了，我被打中了！”
“女巫，女巫，那中国女表子是女巫！”
“又来了，天啊，那女人是怪物吗？”
“那些布尔什维克，怎么每次出击的时机都这么好！”
那一天，英国皇家空军的无线电通话频道里，尽是类似的惨叫声。先前沉寂多日的中苏联合空军，在李华梅归来后，于二月五日这天主动出击。
道丁在此前十余天的空战中，因为各种原因已经损失了近百架飞机，手中现在拥有的空军战机，只余下七百余架，但能出动的也只有六百架。但是他不可能一次性将所有的飞机全部派出，也必须是分批次一波接一波地派出飞机。空战开始时，他派出攻击上海的飞机也不过百余架，而其中一半是空战能力差的轰炸机和攻击机，而对手却是清一色的战斗机。而李华梅著名的蓝色十三出场后，更在皇家空军的通讯频道里引发无数的慌乱。
而这一次，对手空军出现的时间点，依旧象从前般“恰到好处”。
红军空军虽然面临南北两条战线的压力，但最大的优势却是内线作战。从连云港到上海，直线距离不过四百六十公里，而FW90和HE51的航程都在600公里左右。理论上，在这两地之间设个机场，起飞的战斗机勉强够保护徐州前线和上海的天空，空战完毕后，这些飞机空战完只需就近在两个战场的当地野战机场降落补给即可。
这也是从前红军将和日军决战的战场设置在徐州这一线的原因。正在徐州战场上空作战的红军飞机，甚至不需要进行专门的转场，就可以直接在两个战线上进行空战。先前所以暂时将空军全集中在北线，那是因为当时面临着日本陆航的巨大压力，不得不集中兵力在北线。
然后经过一个月多月的血腥厮杀后，中苏联合空军仗着着代差、主场和人形雷达的优势，再度取得了徐州上空压倒性的胜利，又一次地在这里打出五比一以上的空战交换比。
到了二月五日这天，徐州上空的制空权已完全掌控在红军手中，已有能力回头支持上海方向。而到了二月份，随着大批来自德国和苏联的战斗机通过外蒙—山西航线转场到来，红军前期因为一二.五空战后飞机损失巨大而导致飞机数量不足的状况也得以改善。
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