“不行，这高度太低了，太危险了。”王总师摇头道。
高度越低，空气就越稠密，发动机推力最强劲，飞机可以飞出最大速度。然而，飞机的速度越快，受到的阻力也越大，高速气流就会像一把越来越利的钢刀“削“飞机。如果飞机强度不够，外壳就会被撬起，双翼就会被压扁。
形象地比喻就是，就像我们迎着风、骑自行车，骑得越快，阻力就越大，它要求飞机在低空高速飞行，检验的是飞机结构的极限强度，飞出在极限强度时的最大飞行速度。
“总师，高度越低，才越有代表性，我和李中华前辈刚好掐住低空的一头一尾，而在百米至千米中间高度的最大时速，完全就可以计算出来。”杨洛继续坚持在一百米高度上来飞。
王总师看着杨洛，非常严肃地问道：“杨洛同志，你可要想好了，百米低空中，一旦出问题，可就万劫不复了。”
杨洛坚定地说道：“总师，我坚信我能完成。想比总师了解过我，在山谷中我都敢在五十米超低空飞七百公里每小时。”
山谷超低空突防和百米低空大表速飞行虽然面对的危险不一样，一个危险来自于障碍物，一个危险是飞机空中解体，但在危险性来说，相差不大，都是非常危险的飞行。
“好，既然你坚持，就按照你说的高度来飞。”王总师点点头，说道，“一旦发现有问题，马上报告并减速。”
“是。”杨洛严肃地大声道，“保证完成任务。”
“走，去机库。”
王总师大手一挥，率先出了飞行简报室，钻进一辆在门外等着的通勤车，一旁的助理赶忙拿起公文包，和杨洛一起跟上，出了飞行简报室，坐进了通勤车里。
司机在所有人上了车后，启动发动机，给油、挂档，通勤车平稳地起步，直奔机库而去。
PS：下一章要晚一点，可能要在零点之后。
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