“其它突出特点还包括平视液晶显示器，增强视景系统(EVS)和合成视觉主飞显示仪(SV-PFD)。
“不知道，我说的是否可对，保罗先生?”
“对，全对!”
兰斯诧异而惊喜的赞叹道:“杨先生，没想到您对驾驶舱也有如此深厚的了解。”
这还是他第一次见到一位富豪对驾驶舱有这般见识的了解!
若不是杨总自己要求的保密，同在一边的章恩平很想告诉一脸没见识的兰斯。
眼前的这位杨总就是拯救E1187次航班的传，奇英雄。
“我对飞机技术有过一些简单的了解。
杨龙淡笑着道:“不过，这个机舱环境怎么没有纸质，检查单程序和飞行驾驶参考手册应该都脱离不了纸质才对?“
听到杨龙这样的问题，兰斯更是遇到了知己一般，热情的答道:
“杨先生，这也是我们G650ER驾驶舱卓越的一点，我们的驾驶舱是无纸化的，拥有全球机场与航路数据软3.5件JeppView电子航图及电
子检查单。
“同时，每架G650都配备了3个订阅plane物的iPad，包括飞机快速上手参考手册及其它飞行相关出版物。”
“我们飞机也配备了最先进的电传控制系统(FBW)，在飞机正常飞行包线范围内，升降、滚转和偏转性能的反应都可以最大化地被标准化。
“这些功能，都可以帮助驾驶员快速地了解、熟悉、上手飞机操作，为整个飞行提供精确轻便的操控。”
听到兰斯的介绍，杨龙顿时两眼放光。
他可真想快速上手，尝试驾驶一2下这架G650ER飞机的飞行体验。
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